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我们在2018年8月14日发布的报告《新方法:成长股估值体系重塑——A股“进化论”(七)》中着重探讨了成长股估值的方法论:从产业链角度重新定义成长成长产业链是拥有创造性的供需关系、成长属性来自于广义内生、通常伴随着模式/技术/市场变革的产业链。而成长类公司则是具有显著占比的盈利或营业收入来源于成长产业链的公司。

我认为读书是很好的一种学习的方法,通过深入阅读来学习基本的研究方法,授人以鱼不如授人以渔,大家学到基本面的选股方法之后,不会在市场震荡的时候慌阵脚,通过做好公司的股东,才能够穿越牛熊周期。另外一点是防止频繁交易,防止反复被割韭菜。通过长期持有好的公司,才能够实现长期的保值增值。这一点在书中我进行详细的论述,希望能够深入的研读一下。

报道称,完成大修后的“华盛顿”号航母将在太平洋进行前沿部署。接受《环球时报》采访的中国专家表示,该航母很可能重返横须贺“老巢”。“华盛顿”号航母于1992年服役,2008年编入美国海军第七舰队取代退役的“小鹰”号航母。从那时起,它的母港一直是日本横须贺基地,它也是美国唯一一艘母港位于海外的航母。直到2015年,该舰才返回美国本土,为大修工作做准备,并于2017年8月正式进入造船厂,实施为期4年的大修工作。

南京试运营10个月后,美团打车事业部团队超过200人,日订单量突破10万单。2017年12月1日,王兴宣布美团架构调整,将出行业务设立成独立事业部,由美团点评联合创始人、高级副总裁王慧文负责。彼时,出行业务蓄势待发。12月28日,美团打车开放司机端注册,宣布报名满20人即开站,并为前五万注册司机提供零抽成福利。11天后,北京司机的注册数已达到20万。同时,美团内部传出消息,拟定开放上海、程度、杭州、福州、温州和厦门等其它六个城市的网约车业务。

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瑞信预计2019年全球国内生产总值(GDP)增长可能放缓,从2018年的3.3%,减速到3.1%,主要原因是美国逐步取消刺激经济的措施,以及除中国外的新兴市场的收紧政策。因政策性刺激抵销贸易紧张局势所带来的影响,中国预计将保持约6%的增长。

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